dossiers histoire du VTT les incontournables

Ce tableau recense les vélos qui ont marqué l'histoire du VTT. Certain d'entre-vous ne retrouveront pas leur vélo favori, ou pe nseront que le choix aurait pû être tout autre. Les VTT ont été choisis en fonction de l'innovation technologique qu'ils apportaient, mais aussi du succès commercial qu'ils ont eu. La liste pourrait être bien longue, et au vu des progrès qui sont sans cesse faits dans ce domaine, les constructeurs n'ont pas fini de nous surprendre.

	SPECIALIZED Stumpjumper (1982) : Le Papy ! Celui par qui tout est arrivé et dont beaucoup se sont inspirés. C'est le premier VTT produit industriellement.
	PEUGEOT ALPINE (1987) : Cadre Reynolds 501 pour ce VTT au look rétro mais utilisé à l'époque par les meilleurs coureurs français.
	MBK Tracker : en 1989, MBK dessine un nouveau VTT pour l'équipe de ses coureurs. A géométrie sportive, ce VTT sera décliné pour le grand public et sera un best-seller.
	GIANT Terrago (1989) : Un des plus grands best-seller de l'histoire du VTT. Le modèle existe toujours chez Giant dans une version plus moderne.
	MARIN Pinemountain (1989) : du nom du Conté de Marin d'où est parti l'histoire du VTT, ce vélo est une référence de par sa géométrie offrant une polyvalence exceptionnelle : rendement et confort. Le modèle est encore décliné aujourd'hui (photo).
	FISHER CR7 : Ce vélo est une innovation à sa sortie en 1988 ; constitué d'un mélange de tubes aluminium et de tubes acier, il conciliait ainsi confort et rendement. Une idée largement reprise ensuite, surtout avec le carbone et l'acier.
	FERRAROLI California (1987) : Ce modèle est un mythe. Fabriqué sur mesure, il constitue encore une référence à la géométrie magique et à l'équation insolvable pour beaucoup : confortable et performant, stable et maniable, extrêmement léger (10,2kg).
	PROFLEX Offroad (1990) : Le premier VTT entièrement suspendu construit en série. La marque est devenue d'ailleurs spécialiste dans ce secteur., en pronant l'utilisation de l'élastomère.
	SCRAMBLER LINE (1990) : Un succès sans précédent pour cette marque française. Ce vélo était une reussite et préfigure la mode des cadres alu cromés. Christian Taillefer courait sur un vélo semblable.
	DECATHLON Mach 2 (1991) : Decathlon entre dans la cour des grands. Après avoir popularisé le VTT avec le "Sentier", voila un modèle sportif. La marque se hissera petit à petit au niveau des plus grands constructeurs.
	ALPINESTARS (1991) : La marque est à l'origine de cette mode des bases relevées que l'on voit fleurir sur beaucoup de VTT. Associé à l'oversize et à l'alu, ces vélos avaient un rendement extraordinaire.
	RITCHEY P22 (1991) : Le vélo de cross-country par excellence, conçu par le sorcier du VTT. Cadre cromo Tange Prestige et équipement prestigieux. Le vélo du Team Ritchey.
	TREK 9000 (1992) : Un des premiers tout-suspendu au concept original pour l'époque, celui de posséder des bases arrières montées sur Cantilever, comme les motos. Très beau look.
	SBIKE 729 (1992) : le VTT le plus beau de l'histoire ! Un look étonnant et remarquable, mais surtout une bête de course : le cadre monopoutre lui confère une rigidité et un rendement hors du commun, accentué par la fourche droite. En revanche le confort était spartiate. La marque (Suisse) a par ailleurs disparu. Dommage.
	CANNONDALE SuperV (1992) : Un look ravageur, une suspension du tonnerre notamment avec le System Shock intégré dans la colonne de direction et réglable en roulant pour retrouver rigidité ou souplesse selon les conditions du terrain.
	KONA Hei-Hei (1992) : cadre titane et la célèbre géométrie de Joe Murray qui sera maintes fois copiées. Un VTT conçu pour la performance.
	DIAMOND BACK Dual Response (1992) : Une collaboration efficace avec Marzocchi pour produire ce VTT plutôt orienté rando ludique que compétition de descente.
	SUNN 5003R (1993) : élu VTT de l'année en 1993 par le magazine Velo Vert, ce "spad" a été un des plus grands best sellers de l'histoire du VTT en France. Son cadre sloping, sa robe chromée et son équipement "course" ont séduit bon nombre de sportifs. Son cadre est d'ailleurs encore décliné dans la gamme Sunn.
	BREEZER Lightning (1994) : Les vélos de Joe Breeze sont racés et indémodables. Cadre Ritchey Logic Prestige et composants hauts de gamme, ce vélo est une valeur sûre.
	MERLIN Zen (1995) : Un des vélos les plus performants qui soient : cadre titane, fourche Pace, Shimano XTR, pour 9,3 kg et 25000F, le prix du ticket d'entrée dans la légende Merlin. En 1996, Merlin "démocratisera" sa gamme avec le Taïga, petit-frère du Zen, et proposé à 18000F grâce à une savante économie sur les composants.
	GT LTS1 (1996) : Le vélo de Nicolas Vouilloz, plusieurs fois champion du monde de descente. Elu velo de l'année aux US et en UK. Le cadre sera décliné en 97 dans une version thermoplastique + alu, dont le haut de gamme avoisinera les 35000F!
	GIANT MCM990 (1996) : Cadre carbone monocoque suspendu, ce VTT est malgré son apparence une machine plus conçue pour la randonnée sportive que pour la compétition. Son confort est exeptionnel.
	SPECIALIZED Sworks (1997) : Combinaison de carbone et d'alu pour un vélo exceptionnel au look d'enfer. Fourche Manitou FS Ti, amortisseur Fox Shox Vanilla, groupe XT/XTR. Un vélo conçu pour "garder le contrôle".
	CANNONDALE Raven (1997) : Une armature d'alu prise en sandwich par deux coques de carbone. Très léger et très résistant, c'est le VTT des années 2000 préfiguré par cette innovation de Cannondale.
	GIANT MCM Team (1998) : Le VTT le plus rapide du monde. Un cadre exceptionnel 100% composite, extrèmement léger (1,2kg), qui fait de ce VTT une vraie bête de course, dont la finition est par ailleurs exemplaire..