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dossiers
histoire du VTT
l'industrialisation
Une fois la mayonnaise prise, les constructeurs, notamment japonais et
taïwanais, se mettent au boulot et les étapes d'évolution
du VTT s'enchaînent les unes après les autres :
| 1982 |
- Commercialisation
du Stumpjumper, premier VTT
construit en grande série
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| 1987 |
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| 1988 |
- Shimano
introduit l'indexation SIS : ce procédé révolutionnaire permettant
de monter et descendre les vitesses avec beaucoup de facilité,
les rapports étant positionnés sur des crans de la manette. Adieu
le système à friction.
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| 1989 |
- Apparition
des fourches droites et des bases relevées.
- L'Hyperglide
chez Shimano, permet sur la cassette des pignons, des changements
de vitesse plus doux et plus précis.
- Rock
Shox sort la première fourche à suspension pour VTT
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| 1990 |
- Proflex
crée le premier vélo à suspension intégrale
- Tubes
"oversize" c'est à dire surdimensionnés pour améliorer
la résistance.
- La
pédale automatique entre dans le domaine du VTT
- Manettes
"Rapidfire" chez Shimano : le vélo se pilote au pouce
et à l'index !
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| 1991 |
- Les
premiers tubes composites à raccords collés apparaissent
- Les
premières poignées tournantes remplacent les manettes traditionnelles
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| 1992 |
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| 1993 |
- Freinage
hydraulique
- La
potence Aheadset détrône la potence traditionnelle : elle se fixe
directement sur le pivot de fourche. Simplicité et efficacité.
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| 1994 |
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| 1996 |
- Les
V-Brakes : le freinage par patins devient aussi efficace que le
freinage hydraulique.
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| 1997 |
- EGS
commercialise le Synchro Shift, la manette universelle, permettant
de passer simultanément plateaux et pignons, simplement en tournant
une poignée d'avant en arrière, en utilisant que les rapports
utiles : le rêve des débutants.
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| 1999 |
- Généralisation
du frein à disque sur beaucoup de modèles haut-de-gamme. Le Magura
Louise est une référence, Formula rend le frein à disque accessible
avec ses modèles à câble.
- L'avènement
des tout-suspendus de cross-country
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